Logistics
Category này tập trung vào vận chuyển, tuyến, phương tiện, nhà vận tải, chứng từ, chi phí và giao nhận. Doanh nghiệp cần chuẩn hóa dữ liệu, quy trình, vai trò và cơ chế kiểm soát; đồng thời theo dõi giao đúng hẹn, tải trọng, chi phí chuyến và ngoại lệ hành trình để biến kiến thức thành kết quả vận hành có thể đo lường.
Bài viết nên đọc
Hiển thị 9 bài mới nhất. Mở “Đọc tất cả” để xem phần còn lại.
Câu chuyện triển khai ERP thành công: Công ty vận tải container giảm 70% chuyến trễ cut-off
Quản lý booking, container, chặng xe, free time và cảnh báo cut-off để giảm rớt tàu và phí lưu container.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý đội xe giao hàng và chi phí vận chuyển trong doanh nghiệp phân phối
Kiểm soát chi phí vận chuyển và hiệu quả đội xe là yếu tố quyết định biên lợi nhuận của doanh nghiệp phân phối
Xem nội dung →Bài viếtTối ưu lộ trình vận chuyển hàng hóa giữa kho trung tâm và các điểm phân phối
Lộ trình vận chuyển tối ưu giúp giảm chi phí nhiên liệu, tăng số chuyến giao và cải thiện thời gian giao hàng
Xem nội dung →Bài viếtCâu chuyện triển khai ERP thành công: Doanh nghiệp vận tải container giảm 41% tỷ lệ chạy rỗng
Case study quản lý lãi lỗ từng chuyến, nhiên liệu, chiều rỗng và phụ phí trên một mã vận hành thống nhất.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý đội xe vận chuyển vật tư: bảo trì và điều phối
Giữ đội xe luôn sẵn sàng vận hành, tránh gián đoạn tiến độ công trình vì xe hỏng đột xuất
Xem nội dung →Bài viếtGiao hàng & lắp đặt nội thất tận nhà, tránh sai sót
Chuẩn hóa quy trình vận chuyển - lắp đặt cuối cùng, nơi khách hàng đánh giá trực tiếp chất lượng dịch vụ
Xem nội dung →Bài viếtĐiều phối vận chuyển vật tư đến công trình đúng tiến độ
Đồng bộ lịch giao vật tư với tiến độ thi công thực tế, tránh chờ đợi lãng phí hoặc ùn ứ tại công trường
Xem nội dung →Bài viếtFOB vs CIF: 2 điều kiện phổ biến nhất — phân tích chi tiết
FOB chuyển rủi ro tại cảng xuất. CIF chuyển tại cảng đích. Chọn theo năng lực logistics.
Xem nội dung →Bài viếtIncoterms 2020: 11 điều kiện giao hàng — chọn nào cho container?
FOB, CIF, EXW, DDP — 11 Incoterms quyết định ai chịu rủi ro, phí, bảo hiểm. Chọn sai = lỗ.
Xem nội dung →Đọc tất cả (40 bài còn lại)
PSS (Peak Season Surcharge): phụ phí mùa cao điểm — lên kế hoạch trước
Mùa cao điểm (Sep-Jan) cước tăng 30-50%. Đặt trước 4-6 tuần tránh PSS và thiếu chỗ.
Xem nội dung →Bài viếtDemo Day: Logistics OS cho doanh nghiệp vận tải
Quản lý vận tải không chỉ là điều phối xe hay theo dõi đơn hàng. Doanh nghiệp còn phải kiểm soát chi phí nhiên liệu, lịch trình, phương tiện, tài xế và tiến độ giao hàng trên cùng một hệ...
Xem nội dung →Bài viếtKiểm soát công nợ trong doanh nghiệp phân phối
Kiểm soát công nợ là yếu tố sống còn đối với doanh nghiệp phân phối. Tìm hiểu cách chuẩn hóa quy trình quản lý công nợ bằng ERP và AI để giảm nợ xấu, tối ưu dòng tiền và nâng cao hiệu quả...
Xem nội dung →Bài viếtLaycan và Layday: deadline quan trọng trong vận tải hàng rời
Laycan là khoảng thời gian tàu đến cảng nhận hàng. Quá laycan = phạt demurrage nặng.
Xem nội dung →Bài viếtBảng cước vận tải biển (ocean freight rate): cách đọc, đàm phán, tối ưu
Ocean freight chỉ là 1 trong 7 loại phí. Đọc đúng bảng cước = không bị phụ phí ẩn.
Xem nội dung →Bài viết7 loại phụ phí (surcharge) trong vận tải container phải biết
BAF, CAF, PSS, LSS — 7 loại phụ phí biến động theo giá dầu, mùa cao điểm. Không theo dõi = overbudget.
Xem nội dung →Bài viếtVận chuyển hàng lạnh (reefer container): nhiệt độ, humidity, pre-cooling
Reefer container duy trì nhiệt độ -25°C đến +25°C. Sai nhiệt độ = hỏng hàng tỷ đồng.
Xem nội dung →Bài viếtVận chuyển hàng nguy hiểm (IMDG Code): phân loại, đóng gói, khai báo
Hàng nguy hiểm (hazmat) có quy định nghiêm ngặt IMDG. Sai phạm = phạt + từ chối vận chuyển.
Xem nội dung →Bài viếtContainer Yard (CY) vs Container Freight Station (CFS): chọn hình thức giao nhận
CY cho hàng FCL, CFS cho hàng LCL. Chọn sai = phí cao + rủi ro hư hỏng hàng hóa.
Xem nội dung →Bài viếtPhí cảng biển: cấu trúc, cách tính, đàm phán với forwarder
THC, loading, unloading, storage — hàng chục loại phí cảng. Hiểu đúng để không bị tính thừa và đàm phán hiệu quả.
Xem nội dung →Bài viếtQuy trình giao hàng và đối soát chứng từ giao nhận
Trong doanh nghiệp thi công nội thất, một công trình chỉ được xem là hoàn thành khi vật tư, bán thành phẩm hoặc thành phẩm được giao đúng số lượng, đúng thời gian và có đầy đủ chứng từ đố...
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý đối tác vận chuyển nội thất: xe tải, xe chuyên dụng
Nội thất cần xe tải có mui, xe thùng, xe chuyên dụng. 3-5 đối tác vận chuyển khác nhau.
Xem nội dung →Bài viếtPhân phối nội thất đa kênh: showroom + online + đại lý
Đa kênh phân phối nội thất: showroom trực tiếp, online, đại lý tỉnh. Mỗi kênh 1 quy trình.
Xem nội dung →Bài viếtVận chuyển nội thất: hàng cồng kềnh, xe chuyên dụng, giao tận nhà
Nội thất hàng lớn, cồng kềnh, dễ xước. Vận chuyển sai = hư hàng + phàn nàn khách.
Xem nội dung →Bài viếtPhân phối F&B: xe lạnh, thời gian giao, cold chain
Cold chain không được đứt: từ nhà máy đến điểm bán, nhiệt độ phải ổn định. 1 giờ đứt = hỏng hàng.
Xem nội dung →Bài viếtTàu tự hành (autonomous vessel): tương lai vận tải biển
Tàu không người lái đang thử nghiệm. Giảm 50% chi phí nhân sự. Nhưng còn nhiều thách thức.
Xem nội dung →Bài viếtGreen shipping: tàu chạy LNG, năng lượng mặt trời, gió
Tàu LNG giảm 20% CO2. Bướu gió (Flettner rotor) giảm 10% nhiên liệu. Green = bắt buộc.
Xem nội dung →Bài viếtPhát thải carbon trong vận tải biển: quy định IMO 2020, ETS
IMO 2020 giới hạn lưu huỳnh 0.5%. ETS châu Âu áp giá carbon. Chi phí môi trường tăng.
Xem nội dung →Bài viếtPort Community System (PCS): nền tảng số hóa cảng biển
PCS kết nối tất cả bên liên quan: cảng, hải quan, tàu, forwarder. Một cửa số.
Xem nội dung →Bài viếtDemurrage vs Detention: 2 loại phí lưu container dễ nhầm
Demurrage = lưu trong cảng. Detention = lưu ngoài cảng. Hiểu khác = budget sai.
Xem nội dung →Bài viếtEquipment Interchange Receipt (EIR): biên bản giao nhận container
EIR ghi tình trạng container khi giao/nhận. Thiếu EIR = tranh chấp hư hỏng, mất mát.
Xem nội dung →Bài viếtTriển khai ERP cho logistics: fleet, WMS, TMS integration
Logistics cần WMS + TMS + fleet management. Tích hợp GPS, barcode, weight scale là bắt buộc.
Xem nội dung →Bài viếtDemo Day: Industry OS cho doanh nghiệp phân phối
Doanh nghiệp phân phối thường phải quản lý đồng thời nhiều hoạt động như bán hàng, mua hàng, kho, công nợ và tài chính. Khi dữ liệu nằm rải rác trên nhiều phần mềm hoặc file Excel, việc k...
Xem nội dung →Bài viếtBảo phủ phân phối (distribution coverage): chỉ số sống còn của FMCG
Bảo phủ 70% vs 90% tiệm tạp hóa = khác biệt doanh thu 2-3 lần. Cách đo lường và cải thiện bảo phủ.
Xem nội dung →Bài viếtDMS (Distribution Management System): xương sống của ngành FMCG
Salesforce 50-200 nhân viên đi từng tiệm tạp hóa. Không DMS = không biết ai đang làm gì, bán được bao nhiêu.
Xem nội dung →Bài viếtĐịnh giá cước vận chuyển container: cost-plus hay market-based?
Cước container biến động theo mùa, tuyến, giá dầu. Định giá sai = mất khách hoặc lỗ chuyến.
Xem nội dung →Bài viếtVận đơn (Bill of Lading) container: 7 loại B/L cần biết
Straight B/L, Order B/L, Seaway Bill, Telex Release... Sai loại vận đơn = không lấy được hàng hoặc chậm thanh toán.
Xem nội dung →Bài viếtGiảm chạy rỗng container: bài toán khó nhất ngành vận tải
Chạy rỗng tiêu tốn nhiên liệu, thời gian, nhận đầu xe mà không có doanh thu. 5 chiến lược giảm xuống dưới 20%.
Xem nội dung →Bài viếtGiao hàng tận công trình: quy trình chuẩn cho VLXD
Giao 30 tấn sắt thép lên tầng 5 công trình không có thang máy. Đây là bài toán riêng của VLXD.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý đối tác vận chuyển: 5 loại đối tác, 5 cách làm việc
VLXD dùng xe tải nhẹ, xe tải nặng, xe ben, xe đầu kéo, xe chuyên dụng. Mỗi loại 1 đối tác, 1 cách tính cước.
Xem nội dung →Bài viếtClick-and-collect cho thời trang: vì sao chuỗi nhỏ nên làm và làm thế nào
Đặt online, nhận tại cửa hàng trong 2 giờ. Tăng AOV 30-60%, giảm ship, giảm hoàn hàng. ROI dưới 1 tháng cho chuỗi 2-5 cửa hàng.
Xem nội dung →Bài viếtChuỗi cung ứng từ nhà máy đến showroom trong ngành nội thất
Kết nối dữ liệu từ nhà cung cấp, kho trung tâm đến showroom trên một hệ thống giúp chuỗi bán lẻ nội thất rút ngắn thời gian từ sản xuất đến tay khách hàng và giảm chi phí trung gian.
Xem nội dung →Bài viếtBán hàng đa kênh cho chuỗi bán lẻ nội thất: showroom, online, sàn TMĐT
Đồng bộ tồn kho, giá và đơn hàng giữa showroom, website và sàn thương mại điện tử giúp chuỗi nội thất phục vụ khách hàng nhất quán trên mọi kênh mà không xung đột dữ liệu.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý vận chuyển và giao hàng tận nhà cho chuỗi bán lẻ nội thất
Lập lịch giao hàng thông minh, tối ưu tuyến đường và đồng bộ với tồn kho giúp chuỗi nội thất giao hàng đúng hẹn, giảm chi phí vận chuyển và nâng trải nghiệm khách hàng.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý giao hàng và đảm bảo đúng hạn (OTD) trong ngành bao bì
Kiểm soát tiến độ toàn chuỗi và đồng bộ khâu giao hàng giúp doanh nghiệp bao bì nâng tỷ lệ giao đúng hạn (OTD), tránh phạt và giữ vững hợp đồng khung với khách hàng FMCG.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý giao hàng và đảm bảo đúng hạn (OTD) trong ngành cơ khí, nội thất
Kiểm soát tiến độ toàn chuỗi và đồng bộ khâu giao hàng, lắp đặt giúp doanh nghiệp cơ khí, nội thất nâng tỷ lệ giao đúng hạn (OTD), tránh phạt và giữ vững quan hệ với khách hàng.
Xem nội dung →Bài viếtQuản lý giao hàng và đảm bảo đúng hạn (OTD) trong ngành may
Kiểm soát tiến độ toàn chuỗi và đồng bộ khâu giao hàng giúp doanh nghiệp may nâng tỷ lệ giao đúng hạn (OTD), tránh phạt và giữ vững quan hệ với khách hàng.
Xem nội dung →Bài viếtTối ưu tuyến đường & giảm chuyến rỗng (backhaul)
Ghép hàng hai chiều và tối ưu tuyến đường giúp doanh nghiệp vận tải giảm chuyến rỗng, hạ chi phí trên mỗi chuyến và tăng lợi nhuận trên mỗi đầu xe.
Xem nội dung →Bài viếtSố hóa vận đơn, hành trình & chứng từ giao nhận (POD)
Số hóa vận đơn và chứng từ giao nhận (POD) giúp rút ngắn thời gian xuất hóa đơn, giảm thất lạc giấy tờ và hạn chế tranh chấp với khách hàng.
Xem nội dung →Bài viếtTính phí lưu container & lưu bãi (Demurrage & Detention) minh bạch
Theo dõi ngày miễn phí và tự động tính phí lưu container (Demurrage) và lưu vỏ (Detention) giúp doanh nghiệp thu đúng, thu đủ và tránh bị phạt oan.
Xem nội dung →Khóa học liên quan
Hiển thị tối đa 9 khóa. Mở “Đọc tất cả” để xem phần còn lại.
A.I.02.06 - Quản lý Vận chuyển & Giao hàng công trình cho ngành Bán Vật liệu Xây dựng
Khóa học chuyên sâu trang bị toàn bộ quy trình vận chuyển và giao hàng công trình cho công ty bán vật liệu xây dựng trên nền tảng Odoo — từ thiết lập đơn vị vận chuyển và phương tiện phù...
Xem nội dung →Khóa học · A.II.01.05A.II.01.05 - Quản lý Vận đơn, Hành trình & Giao nhận cho ngành Vận tải đường bộ & Container
Khóa học chuyên sâu trang bị toàn bộ quy trình quản lý vận đơn, hành trình và giao nhận cho công ty vận tải đường bộ & container trên nền tảng Odoo — từ lập vận đơn và chứng từ vận ch...
Xem nội dung →Khóa học · A.III.02.06A.III.02.06 - Quản lý Giao hàng & Lắp đặt tận nhà cho Chuỗi bán lẻ nội thất
Khóa học chuyên sâu trang bị toàn bộ nghiệp vụ giao hàng và lắp đặt tận nhà cho chuỗi bán lẻ nội thất trên nền tảng Odoo. Nội dung bắt đầu từ nền tảng — lên lịch giao hàng-lắp đặt có căn...
Xem nội dung →